Heureusement qu'il y a l'humain

81e vol - Ne oas compter sur informatique : résa A22 en ligne mais A22 en maintenance : route pour rien. Heureusement, WT9 dispo et instructeur aussi. Pb aussi avec SDVFR : n'a pas enregistré le vol bien que logiciel lancé. Vol avec François comme instructeur, pas très content de mon vol mais ai revu les fondamentaux. Checklist à suivre pour ne rien oublier, surtout que planche de bord très différente de celle du A22 - Roulage : garder en tête nouvelle phraséo et dire 'point d'attente'. Avions dns circuit, bien les identifier en finale en se plaçant à 45° au seuil de la 32. Attention à ne pas dépasser VFE en palier, prendre meilleur taux de montée - vent arrière : bien gérer la vitesse, chercher les 110 et les garder, ce que j'ai eu du mal à faire, surtout lorsque nous avons fait une arrivée verticale à 240kmh. Radio : garder en tête les immat - 

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